與普通升降平臺相比，導軌式升降平臺具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.導軌式升降平臺采用標準平臺導軌，線(xiàn)性精度高，耐磨性好;

2.導軌式升降平臺的控制系統采用標準電梯控制板，液晶顯示箱，相關(guān)線(xiàn)束和連接器。 本實(shí)用新型外形美觀(guān)，操作方便，可視化顯示汽車(chē)所在地板的位置，線(xiàn)束采用連接器連接，具有兩種自動(dòng)和手動(dòng)控制方式。

3.導軌式升降平臺具有很高的機動(dòng)性能。 有兩種操作模式：自動(dòng)和手動(dòng)維護模式。 運行程序易于設置和實(shí)現，普通液壓平臺難以實(shí)現自動(dòng)模式維護。

導軌式升降平臺的防裂閥是升降平臺的重要組成部分。 防裂閥的一個(gè)重要部分是限位開(kāi)關(guān)，也稱(chēng)為行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對靜止的物體上。 當動(dòng)物接近靜止狀態(tài)時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅動(dòng)開(kāi)關(guān)的接觸導致閉合觸點(diǎn)斷開(kāi)或打開(kāi)觸點(diǎn)閉合。 通過(guò)改變開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的打開(kāi)和閉合狀態(tài)來(lái)控制電路和電動(dòng)機。

如果管道破裂，導致軌道式升降平臺下降太快，防裂閥將關(guān)閉并成為特殊的節流狀態(tài)，使升降平臺緩慢下降，從而確保人員的安全和 設備，確保安全的作用。壓縮彈簧和壓縮彈簧與滑閥連接，滑閥可在腔中滑動(dòng)。 滑閥受嵌入閥體的擋圈限制，滑閥頂部設有通孔，滑閥底部為塞子，腔體和閥門(mén)的入口和出口 身體是連通的。

導軌式升降平臺的簡(jiǎn)單維護方法：排出液壓油，擰緊接頭并拉出機油濾清器。 清潔后，用壓縮空氣清洗，然后將其放入水箱并連接管道。 用新油替換油，否則液壓提升系統中的活動(dòng)部件會(huì )加速磨損。 拆卸并打開(kāi)升降閥，用壓縮空氣吹氣柱塞，然后裝載并重新安裝。

檢查所有液壓軟管和配件。 管道不得損壞，接頭不得松動(dòng)，并且擰緊所有接頭。 電梯維修結束，油品質(zhì)量和油位。 完全抬起電梯。 在這個(gè)位置，液壓地板應在箱子底部上方40~50 mm處。 如果液壓油被認為是黑色，應及時(shí)更換（32＃液壓油或46＃液壓油）。

潤滑零件以提高軸承壽命。 檢查液壓提升輥，中間軸和軸承，氣缸銷(xiāo)和軸承，懸臂鉸鏈軸和軸承。 在液壓系統的任何部分中，首先移除壓力以避免油壓注入并且升降平臺不會(huì )下降。 不要隨意調整安全閥。 液壓升降系統中的每個(gè)部件都在壓力下運行。 安全閥的任何調節都可能導致液壓系統的不正確操作。 在電梯平臺下檢查時(shí)，需要抬起電梯平臺，以防止電梯脫落。

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