偏航是每個(gè)固定式升降機中發(fā)生的正?，F象。偏航幅度內2%的偏航是正常的?？蛻?hù)可以放心使用它，但前提是風(fēng)力≤5且干擾因子很小。如果擺幅過(guò)大，設備出現故障，小編將為每個(gè)人分析。

在工作之前腿部完全打開(kāi)，達到135°并支撐，這是第一個(gè)承受。工業(yè)前檢查銷(xiāo)釘之間的潤滑性，及時(shí)拋光潤滑油，防止提升時(shí)“上下”現象。為了人員和設備的安全，負載的重量不能高于額定負載。

固定式升降平臺操作員應盡量減少工作臺兩側的負載差異，以防止偏心負載。如果可能的話(huà)，在桌子中間工作。建議濟南電梯在平坦堅固的地板上運行。

當移動(dòng)式升降機升至最高點(diǎn)時(shí)，通常會(huì )有輕微擺動(dòng)。這個(gè)是正常的。在高空作業(yè)時(shí)，搖擺的幅度根據高度而不同。在相同條件下，固定的濟南升降機是最穩定的，其次是固定式剪叉式升降機的。

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