導軌式升降平臺的典型結構為電動(dòng)機+鋼絲繩+鏈條+液壓油缸，在實(shí)際安裝過(guò)程中，兩根鋼絲繩的長(cháng)度存在差異造成歪斜影響了升降平臺的正常使用，需要多次調整鋼絲繩才能達到平衡。傳統的鋼絲繩調整方式必須先停止貨梯工作，鋼絲繩根數越多，調整難度越大需要多次重復調整，調整時(shí)間長(cháng)勞動(dòng)強度大，工作效率很低。

導軌式升降平臺鋼絲繩液壓自動(dòng)調整裝置用在鋼絲繩的松緊度調整上，液壓泵由電動(dòng)機驅動(dòng)工作油液就連續不斷進(jìn)入到液壓缸，推動(dòng)柱塞逐漸上升使平衡軸逐漸舉升，自動(dòng)調整鋼絲繩的提升高度，達到一定調整高度時(shí)液壓泵停止工作，液壓缸的油液壓力將使單向閥關(guān)閉，柱塞連同平臺一起唄自鎖不動(dòng)，停止在舉動(dòng)的位置。

鋼絲繩液壓自動(dòng)調整裝置通過(guò)調整兩側液壓缸，能夠根據實(shí)際情況調整負載鋼絲繩的高度，使負載始終保持水平狀態(tài)，從而使其平衡移動(dòng)，受力均勻定位準確調整方便快捷，不需要升降車(chē)停機作業(yè)不影響其正常工作。節約了人力物力，對起升機構的正常作業(yè)無(wú)任何影響，控制精度高、清潔環(huán)保，免維護降低了維修保養成本。

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